みなさん、こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
４月２７日（金曜日）に福岡市総合体育館建設現場へ潜入！
前回（３月６日）の潜入から約１か月半が経ちましたが、どのくらい変化したのでしょうか？
まず外観から
今回，お披露目になっていて，一瞬，行き先を間違えたのかと思いました。
かなりオシャレな外観です♪
それでは，メインアリーナの様子を見てみましょう。
左の写真は３月６日、右の写真は４月２７日に撮影しました。
前回（3月6日）
今回（4月27日）
観客席や床の工事が進んでいて，雰囲気がわかるようになりました。
そして、床をよく見てみると、謎の円柱状の物体が・・・
ここには，バレーボールなどの支柱を固定する金具が入るそうです。
（ネットを張るために使うものです）
普段はめったに見ることができないですよね♪
今後も、工事中の総合体育館について発信していきたいと思います！
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｐ）
みなさん、こんにちは！アイランドシティ魅力PR係です。
先日、グリーンベルトについて簡単にご紹介しました（記事は下記リンクをご覧ください）。今日はその中のひとつ、現在建設中の総合体育館に隣接するグリーンベルトについて、もう少し詳しくお伝えしたいと思います。
現状はまだ整備中なのでこのようなかんじになっています。
ここで注目していただきたいのが、ウォーキング・ジョギングルートがあることです！このルートはグリーンベルトの中だけでなく、隣の総合体育館の敷地全体をぐるっと囲んで設置され、１周約800ｍの周回コースになります。路面は脚に優しいゴムチップ仕様になっていますよ。その他、ウォーミングアップでも利用できる広場を設けるなど、このグリーンベルトは総合体育館と一体的に活用できる場所になります。
今年予定されている総合体育館の開館に合わせて、隣接するグリーンベルトもオープン予定です！
（アイランドシティ魅力PR係 記者A）
みなさん、こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
先週２日にわたり、アイランドシティの工事が始まった平成６年から平成２９年までの航空写真で、アイランドシティのあゆみをご紹介しました。
今日は平成６年と平成２９年の２枚の航空写真を見比べてみたいと思います！
平成６年撮影
平成２９年撮影
海だった場所に、アイランドシティの形ができ、コンテナターミナル、物流施設、住宅、病院、公園、道路などができ、今では約８，９００人の方が生活するひとつの「都市」が誕生しました。
しかし、平成２９年の写真を見てみると、まだ空き地がたくさんありますよね。
そうです！アイランドシティはこれからまだまだいろいろな施設や公園、住宅などができていき、さらに進化していくんです！
アイランドシティの進化に乞うご期待！！
☆おまけ☆
平成６年から平成２９年までの航空写真をまとめましたのでご覧ください！
（画像をクリックすると大きく表示されます）
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｘ）
★関連記事リンク★
みなさん、こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
昨日、平成６年～１７年の航空写真を紹介しました。今日は平成１７年～２９年までの航空写真でアイランドシティの変化をご紹介します！
昨日の記事はこちら
まずは、昨日掲載した平成１７年撮影の航空写真と、２年後の平成１９年撮影の写真を見比べてみましょう。
平成１７年撮影
平成１９年撮影
パッと見、あまり大きな変化はありませんが、まちづくりエリアの住宅が増え、アイランドシティのランドマークとなっている高層マンションの姿も見えますね。
４年後の平成２３年度になると・・・
平成２３年撮影平成１９年撮影の写真では、まちづくりエリアの北側はまだ水が残っている部分が多かったのですが、埋め立てがぐんっと進んだようです！
みなとづくりエリアも、コンテナターミナルのエリアが広がってガントリークレーンの数が増え、コンテナがたくさん置いてある様子が分かります。
最後に平成２９年の航空写真です。
平成２９年撮影平成２６年に開院したこども病院、平成２８年に開場したベジフルスタジアム（福岡市青果市場）などの公共施設をはじめ、たくさんの物流施設や商業施設などができているのが分かります。
明日は、工事を始めた平成６年と平成２９年の２つの写真を見比べてみたいと思います！お楽しみに♪
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｘ）
みなさん、こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
平成６年にアイランドシティの工事が始まり２３年が経ち、どんどん進化しているアイランドシティ。そんな２３年間の変化を航空写真で紹介します！
今日は工事着工の平成６年から、最初のまちびらきを迎えた平成１７年までの航空写真をご紹介します。
まず、下の写真は平成６年、工事着工の年の航空写真です。
平成６年 工事着工の年の航空写真なーんにもありませんね。しかし、１年経つと…
平成７年に撮影した航空写真アイランドシティの枠の部分が少し見えてきました！
工事着工から５年経った平成１１年には、アイランドシティのだいたいの形が見えてきます。
平成１１年に撮影した航空写真続いて、平成１７年の航空写真。
平成１７年に撮影した航空写真航空写真を見てみるとまだ、海水が残っている部分もありますね。この年にアイランドシティで最初の住宅エリア「照葉のまち」がまちびらきを迎えました！
ここからアイランドシティのみなとづくり・まちづくりが進んでいきます。この続きはまた次回のお楽しみ♪
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｘ）
みなさん、こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
アイランドシティには、現在２つの高層マンションがあります。
九州で１番背が高い、４５階建・１４９ｍの「アイタワー」、そして、世界初の3棟連結・ハイブリッド免震制振構造、４２階建・１４５．３ｍの「アイランドタワースカイクラブ」は、アイランドシティのランドマークとなっています。
↑アイランドタワースカイクラブ（左）とアイタワー（右）実は今、４６階建の新しい高層マンションが建設中であることをみなさんは知っていますか？
その名も「センターマークスタワー」！
場所はアイランドシティ中央公園の西側です。
↑センターマークスタワーの位置着々と建設工事が進められています！
↑建設工事中のセンターマークスタワー（平成３０年４月３日撮影）アイランドシティのランドマークとして仲間入りすることでしょう！
完成が楽しみですね☆
高層マンションについて、ワンダフルワンコンテンツでも紹介していますので、ぜひご覧ください。
ワンダフルワンコンテンツ「アイランドシティのランドマーク」
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｘ）
みなさん、こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
３月６日（火曜日）に福岡市総合体育館建設現場へ潜入！前回（１月２０日）の潜入から約１か月半が経ちましたが、どのくらい変化したのでしょうか！
左の写真は１月２０日、右の写真は３月６日に撮影した、メインアリーナの写真です。
↑１月２０日撮影
↑３月６日撮影
比べてみると、約１か月半で外壁ができ、出入口部分も見えてきましたね。
天井を見てみると、照明も取り付けられ、鉄骨部分も黒色できれいに塗装されていました。
↑メインアリーナの天井部分の写真一方で、一階部分の鉄骨にはごつごつしたものが。
これは、「耐火被覆（たいかひふく）」といい、火災が発生した時に鉄骨を守るためのものです。
安全のこともしっかり考えながら建てていきます。
下の写真はサブアリーナの写真です。
↑サブアリーナの写真下から噴水のような形をした杭（くい）がたくさん出ていますね。これは床の基礎のコンクリートが重みで沈まないように下から支えるためのものです。体育館の床の下なんて普段はめったに見ることができないので、驚きです！
今後も、完成前しか見ることができない工事中の総合体育館について発信していきたいと思います！
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｘ）
みなさん、こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
今日は、以前（昨年10月24日）お伝えした都市高速の工事状況のその後の状況をお伝えいたします。
現在の整備状況は下の写真のとおりですが、香椎浜側（写真右側）の橋脚は、外観が現れています。
橋の方から見ています。
高速の出入口となるアイランドシティの道路側でも工事を行っています。 工事は着実に進んでいます。
また、随時、進捗状況について、お伝えしたいと思います。
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｙ）
みなさん、こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
以前（昨年10月３日）、みなとづくりエリアの覆土撤去状況について、お伝えいたしましたが、今日は、その後の状況をお伝えいたします。
あれから、４か月近く経ちました。現場はどうなっているかと言うと・・・・。
下の写真の左側が前回のもの、右側がいまのものですが、積まれていた覆土が撤去されているのが分ります。
前回の状況です。
いまの状況です。覆土が撤去されました。
写真の場所は、左のとおりです。
黄色で囲まれたところは、すでに分譲予定者が決まっています。覆土撤去や道路整備が済み次第、順次分譲され、その後、各事業者において物流関連施設が建設されます。
みなとづくりエリアは順調に造成、分譲が進んでいます。
しかし、これより西側には、まだまだ造成中の３０ha近い面積の土地があります。
引き続き、折を見て、みなとづくりエリアの整備状況をお知らせしたいと思います。
奥の方にはまだ覆土があるのがわかりますね。（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｙ）
みなさん、こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
１月２０日（土曜日）に福岡市総合体育館建設現場へ潜入！アイランドシティ在住の方を対象とした現場見学会と上棟イベントが開催されていました。住民の方が福岡市総合体育館建設現場に入るのはこの日が初めて！
事前申込みをされ参加された約４０名の住民のみなさんは、メインアリーナ・サブアリーナのほかに武道場や弓道場、トレーニングルームができることや、どのような手順で工事を行っているのか、また、建設現場での安全・環境配慮・現場周辺への配慮の取組みなどの具体的な説明を受け、実際に建設現場を見学しました。
↑現場事務所で具体的な説明を受けている様子
↑住民のみなさん、初潜入です！
↑見学中の様子
前回潜入時は一部しかなかった観客席もぐるっと一周！だんだん体育館らしくなってきていますね！
↑メインアリーナの現在の様子です！現場見学会のあとは、上棟イベントとして餅まきが行われ、現場見学会に参加した住民の方以外にもたくさんの方が参加されました。
↑餅まきの様子
↑最後に参加者のみなさんで記念撮影！
現場見学会に参加された方に感想をお伺いすると、
「とても広くて別世界のようだった、できあがったら行ってみたい」
と、完成を楽しみにしていらっしゃるようでした。
また、福岡市総合体育館の工事を行っている清水・西中洲樋口・旭・宮川特定建設工事共同企業体の山口所長にもお話をお伺いしました。
↑山口所長です！「現場見学会を通して、福岡市総合体育館の工事等について住民の方に知っていただければなと思います。また建築業界の人手不足が進んでいるので、建設現場を実際に見ることで建築分野に興味をもってもらえたらいいなと思います。」
アイランドシティ魅力ＰＲ係も、福岡市総合体育館やアイランドシティのことをたくさんの人に知っていただき興味をもってもらえるよう、今後もさまざまな魅力情報を発信していきたいと思います！
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｘ）
過去の総合体育館紹介記事
みなさん、こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
１２月７日（木曜日）に福岡市総合体育館建設現場へ潜入！
１１月に引き続き、鉄骨工事を行っていました。メインアリーナは屋根や観客席も徐々にできてきましたよ！
メインアリーナの屋根の部分です。
観客席を作っています。
メインアリーナは黒を基調とするため、鉄骨が黒っぽく塗装されていますが、一方でサブアリーナは白を基調としたフロアになるため鉄骨は白になっているんです！下の２枚の写真を見ると違いがよく分かります。
メインアリーナの写真。鉄骨は黒っぽくなっています。
サブアリーナの写真。鉄骨の色は白です。
鉄骨工事は年内に終了する予定だそうです。次回潜入したときにはどうなっているのか楽しみですね（＾○＾）♪
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｘ）
※過去掲載記事リンク
みなさん，こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
１１月１日（水曜日）に再び福岡市総合体育館建設現場へ潜入してきました！
上の写真は８月の基礎工事の写真です。さて，３か月でどこまで工事が進んだのでしょうか！
どーん！
現在は鉄骨工事を行っています！体育館の枠組みがだんだんできてきましたね！
上の写真はメインアリーナとなる部分です。斜めになっているところが観客席になるそうです！
建設現場のまわりから体育館の現在の様子が見えますので，近くを通った際はぜひ見てみてください☆
また随時状況をお届けしますのでお楽しみに～♪
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｘ）
みなさん，こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
先日は，まちづくりエリアの工事状況をお伝えいたしましたが，今回は，工事現場の中の様子を少しお伝えいたします。
工事関係者しか入れないのですが，覆土している部分には，水がたまり，池のようになっているところがあり，
もう鳥が来ています！はばたいてます！（写真には数羽しか映っていませんが，たくさん鳥が来ています。）
残念ながら，覆土の撤去に伴い，この水たまりもいったんなくなると思われますが，これから整備するアイランドシティはばたき公園には，鳥の休息場となる湿地もつくる予定ですので，またこの場所に戻って来てください！
アイランドシティはばたき公園の基本プランは下記をご覧ください。アイランドシティでは，人と自然とが共生する空間づくりを進めています。
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｙ）
みなさん，こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
今日は，アイランドシティに乗り入れる福岡都市高速道路の工事状況をお伝えいたします。
この工事は，交通渋滞緩和や，港湾や青果市場の物流に伴う交通需要に対応するため，イオン香椎浜の辺りから分岐して，高速道路を延伸するものです。
現在，アイランドシティ側から橋脚を建造中です。完成は平成32年度の予定です。
交通の便がさらによくなり，アイランドシティの魅力アップにつながることが期待されます。
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｙ）
みなさん，こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
先日は，みなとづくりエリアの整備状況をお伝えいたしましたが，今回は，まちづくりエリアの整備状況です。
まちづくりエリアの北側（海の中道大橋側）も，みなとづくりエリアと同様，現在，覆土を撤去中です。
この場所は，アイランドシティはばたき公園（野鳥公園）や住宅等の開発事業者への分譲地となる予定です。
今後，まちづくりエリアの整備状況についても，随時，お伝えしていきたいと思います。
どのような魅力をもつ「まち」になっていくか，楽しみです。
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｙ）
みなさん，こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
今日は、アイランドシティの整備状況をお伝えいたします。
下の写真は、みなとづくりエリアの工事現場の様子です。
土地の分譲に向けて、水抜きのための重し等としていた覆土を撤去している状況です。
覆土の意義については、下記の記事をご覧ください。
アイランドシティの整備においては，液状化しにくい安全安心な土地を造成しています。
ショベルカー、ダンプカーが、ひっきりなしに働いています。写真に写っていない場所でも、多くの重機が活躍しています。
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Y）
みなさん，こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
昨日に引き続き，地盤改良工事をご紹介します。
前回の記事では，投入したしゅんせつ土砂の上に補強シートを敷いて土（一次覆土）をかぶせたところまでご紹介しました。
次は，しゅんせつ土砂の強度を上げるために，しゅんせつ土砂に含まれている水を抜く作業を行います。ここで登場するのが「プラスチックボードドレーン」です。
（９月４日掲載記事でプラスチックボードドレーンの紹介をしています。）
ドレーン打設機を使って１ｍから２ｍ間隔で，プラスチックボードドレーンを打ち込んでいきます。
↑ドレーン打設機。高さはなんと約３０ｍ！
↑ドレーンを打ち込む部分はこんな感じです。
プラスチックボードドレーンには細い管があり，しみ込んだ水が毛細管現象で細い管の中を上昇することによって水抜きができるしくみになっています。
↑よくみると細い管があるのが分かりますね。 ドレーンを打ち込んだら，重しとなる土（二次覆土）をかぶせて１年間水が抜けるのを待ちます。
最後に覆土（ふくど）を撤去すれば地盤改良完了です。
アイランドシティでは，みなさんが安心して暮らせるように埋立工事を進めています！
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｘ）
みなさん，こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
前回に続き，アイランドシティ埋立工事についてご紹介します。
まず，埋立工事の流れをおさらい！
①護岸をつくる
②しゅんせつ土砂を投入する
③地盤改良を行う
大きく分けてこの上記の３つの手順がありましたね。
前回の記事では，①護岸をつくる，②しゅんせつ土砂を投入する，この２つについて説明しました。
今回は③の地盤改良工事について説明したいと思います。
地盤改良工事は，アイランドシティという土台に道路や建物を建てたり，皆さんが安心して暮らすことができるように地盤を強化するための工事です。
まず，投入したしゅんせつ土砂の上に補強シートを敷きます。投入したしゅんせつ土砂は海水が混ざってべちゃべちゃなので，工事で使う機械や作業をする人が土の上に立っても大丈夫なようにするためです。
↑補強シートを敷いている様子 補強シートを敷いただけでは，まだ機械が載せられないため，安全に載せることができるようにするための土（一次覆土）をかぶせていきます。
次に，しゅんせつ土砂の強度を上げるために水を抜く作業に入りますが，次回ご紹介したいと思います。
ついに「プラスチックボードドレーン」の出番です！なかなか目にすることのないドレーンを打ち込む機械も登場します。気になる方はぜひ明日も☆ＩＣ魅力発信☆をご覧ください（＾○＾）♪
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｘ）
みなさん，こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
今回は，アイランドシティ埋立工事でどんなことを行っているのかについてご紹介します。
アイランドシティ埋立工事は大きく分けて３段階！
①護岸をつくる
②しゅんせつ土砂を投入する
③地盤改良を行う
まず，護岸をつくる工事について。
護岸とは一般的に水ぎわの浸食を防ぐためのものですが，アイランドシティは島形式で周りが海に囲まれていますので，護岸がアイランドシティのフレームとなり，土が海に流れていかないようにする役割を果たしています。まずは，そのフレームとなる護岸をしっかりつくり，しゅんせつ土砂を投入できるように準備します。
↑護岸工事の様子です。 上の写真はみなとづくりエリアを上空から見た写真です。護岸（赤枠部分）はできていますが，護岸の内側はまだ海の状態ですね。
ここにしゅんせつ土砂を投入していきます。土を運ぶ「土運船」や土を投入する「リクレーマー船」「空気圧送船」などを使ってしゅんせつ土砂を投入していきます。
↑空気圧送船
↑空気圧送船を使ってしゅんせつ土砂を投入しています。
以前掲載した記事「アイランドシティのなりたち」でリクレーマー船で土を投入している写真を掲載していますので，そちらもぜひご覧ください。
しゅんせつ土砂の投入が完了したら，アイランドシティに道路や建物が作れるように地盤を強化するための地盤改良工事を行います。いよいよプラスチックボードドレーンが登場します。が，地盤改良工事についての説明はまた次回ご紹介します。お楽しみに～☆
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者X）
みなさん，こんにちは！アイランドシティ魅力ＰＲ係です。
一般の方は立入ができないので，ご存知の方はいらっしゃらないと思いますが，現在みなとづくりエリアの工事現場（下記航空写真の赤丸部分）には”白い物体”が大量に出現しています！
このニョロニョロのようなもの，何だと思いますか？
これは「プラスチックボードドレーン」といい，アイランドシティの安全性において重要な役割を果たすものです。
アイランドシティは博多港の航路整備で出た「しゅんせつ土砂」を使って埋立を行うため，水分を多く含んでおりはじめは軟弱な地盤です。そこで，プラスチックボードドレーンを使用して水抜きを行うことで，しゅんせつ土砂の強度を上げて液状化しにくい安全な地盤を作ることができるのです。
☆しゅんせつ土砂の有効活用についてアイランドシティ魅力紹介サイト「Wonderful One」でイラストとアニメーションを使って分かりやすく紹介しています☆
プラスチックボードドレーンでどのように水抜きを行うのでしょうか！
その前に，そもそもアイランドシティの埋立工事がどのように行われているのか次回ご紹介します。ぜひご覧ください☆
（アイランドシティ魅力ＰＲ係 記者Ｘ）
